फोर्ड F-250 F-350 6.0L के लिए फोर्ड 6.0 20MM सिलेंडर हेड 1855613C1

फोर्ड F-250 F-350 6.0L के लिए फोर्ड 6.0 20MM सिलेंडर हेड 1855613C1

यूएस परफेक्ट ऑटो पार्ट्स एंड सप्लाईज इंक. लंबे समय से हेवी-ड्यूटी ऑटो पार्ट्स उद्योग में एक विश्वसनीय नाम रहा है। विशेषज्ञ इंजीनियरों की हमारी टीम, अपने गहन उद्योग अनुभव और तकनीकी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए, अनुकूलित समाधान विकसित करने के लिए ग्राहकों के साथ मिलकर काम करती है। टर्बोचार्जर और विभिन्न इंजन घटकों को शामिल करते हुए हमारे विविध उत्पाद पोर्टफोलियो ने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों में व्यापक पहचान अर्जित की है। हमारी कुशल इन्वेंट्री प्रणाली हमें ग्राहकों की मांगों को तुरंत पूरा करने की अनुमति देती है, चाहे व्यक्तिगत खरीदारी हो या बड़े पैमाने पर थोक लेनदेन।

OEM नंबर 1855613C1 वाला यह Ford 6.0 20MM सिलेंडर हेड, सटीक रूप से Ford सुपर ड्यूटी F - 250 और F - 350 6.0L पावरस्ट्रोक डीजल इंजन के लिए तैयार किया गया है। प्रीमियम-ग्रेड सामग्री से निर्मित और उन्नत परिशुद्धता-मशीनिंग तकनीकों का उपयोग करके निर्मित, यह कठोर गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं से गुजरता है। 20 मिमी - विनिर्देश सिलेंडर हेड एक आदर्श फिट प्रदान करता है, जो स्थिर इंजन संचालन और अनुकूलित पावर आउटपुट सुनिश्चित करता है। इसका मजबूत निर्माण डीजल इंजनों की विशिष्ट उच्च तनाव स्थितियों का सामना कर सकता है, घटकों के घिसाव को कम कर सकता है और इंजन की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है। यह इसे फोर्ड 6.0L पावरस्ट्रोक डीजल इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाने और बनाए रखने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाता है।

उत्पाद पैरामीटर

उत्पाद व्यवहार्यता

उन्नत विनिर्माण प्रौद्योगिकियों और कड़े गुणवत्ता मानकों के साथ निर्मित, हमारा फोर्ड 6.0 20MM सिलेंडर हेड 1855613C1 थकान और थर्मल-शॉक परीक्षण सहित व्यापक प्रदर्शन परीक्षण से गुजरता है। प्रत्येक इकाई को फोर्ड सुपर ड्यूटी एफ - 250 और एफ - 350 6.0 एल इंजन की विशिष्ट आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया है, जो निर्बाध एकीकरण और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है। एक प्रमुख यूएस-आधारित आपूर्तिकर्ता के रूप में, हम एक पर्याप्त इन्वेंट्री बनाए रखते हैं, जिससे थोक ऑर्डर की त्वरित प्रोसेसिंग संभव हो पाती है। सिलेंडर हेड का टिकाऊ डिज़ाइन, उच्च शक्ति मिश्र धातु सामग्री की विशेषता, विरूपण और संक्षारण के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करता है, रखरखाव की जरूरतों को कम करता है। इसकी अनुकूलित आंतरिक संरचना गैस प्रवाह में सुधार करती है, इंजन दहन दक्षता को बढ़ाती है, शक्ति बढ़ाती है और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करती है, जबकि परिचालन स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला में स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।